新闻资讯

搪玻璃反应釜经销商_菏泽减速机(立即咨询)

2021-10-02 09:22:51

我们都知道搪玻璃反应釜的工作环境很特殊,主要完成具有酸碱性物料的搅拌和混合,有特殊需求的还要进行加热,加速物料间的化学反应。因此,在这种特殊工作方式下的设备在使用后需要进行检查,主要检查的内容包括下面

   我们都知道搪玻璃反应釜的工作环境很特殊,主要完成具有酸碱性物料的搅拌和混合,有特殊需求的还要进行加热,加速物料间的化学反应。因此,在这种特殊工作方式下的设备在使用后需要进行检查,主要检查的内容包括下面所述。

操作人员使用瓷层测厚仪对搪瓷反应釜的搪玻璃涂层的厚度进行测定(对受进、出料频繁冲刷的搪玻璃面及接管部位)。定期对搪玻璃层的厚度进行检验,每次检验的位置不变,如果通过仪器检测发现涂层变薄应引起重视,防止爆瓷发生后造成更大的损失。如果搪玻璃涂层发生损坏,应进行必要的修补。检测人员通过目视对搪玻璃层进行检查(查看是否有固体颗粒物料参与反应对釜壁造成冲刷和撞击)。在停车检查时,需要彻底清洗搪瓷反应釜的内筒搪玻璃,并且要求检测人员必须在保证安全的情况下,不能带任何硬物反应釜,进入设备内筒详细检查搪玻璃涂层以及搪玻璃搅拌器的各个部位是否有化学或机械损伤,看看是否有爆瓷现象的发生。

日常的检查工作是很有必要的,搪玻璃反应釜中小小的问题都可能引起连锁反应,尤其是搪玻璃层的脱落,直接影响设备的整体寿命。

减速机是一种动力传递机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。减速机的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机;按照传动的级数可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油应定期检查更换,新安装的减速机次使用时,在运转10-15天以后,须更换新油。以后应定期(2-3个月)检查油的质量状况,发现不符合要求时应立即更换,一般至少每半年换油一次。今天小编分享一下减速机的安装与调整。希望可以帮到广大用户。

一、为保障减速机装配精度,安装时不必开机,不破坏密封填胶,可通过开启视油盖检查或用煤油(柴油)侵洗齿轮表面防锈脂。

二、减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。

三、减速机应安装平稳牢固,底座调整垫片必须堑实(选用钢垫)。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。

四、检查箱体各密合面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。

减速机无支点机架:机架本体无轴的支撑点,搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点,可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负符、搅拌不太强烈的搅拌装置。

减速机双支点机架:不宜于选用无支点、单支点机架时,应选用双支点机架。但选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套,而搅拌轴的轴向位置不能调整时,且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用弹性块联轴器。

减速机单支点机架:具有下列条件之一者,选用单支点机架为佳。1、搅拌容器设置底轴承,作为一个受力支点。

2、轴封本体设有轴承作为一个受力支撑点。

3、搅拌容器内,轴中部设有导向、中间轴承作为一个受力支点。

高扭力、耐冲击:行星齿轮的结构异于传统行星齿轮的运转方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间数点接触挤压驱动,所有负荷集中于相接触的少数齿轮面,容易产生齿轮的摩擦和断裂。而行星减速机具有六个更大面积齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭力冲击。本休及各大轴承零件也不会因高负荷而损坏。

减速机使用时间长了之后,难免会因为一些原因而出现故障,从而要想避免该设备出现故障,那么就要做好相关的预防工作,比如要严格的按照相关标准进行检查工作,这样可以做到早发现问题早解决,避免了在运行的时候故障突然爆发,直接影响到工作效率。接下来,我们就来说一说该设备在运行检查时有哪些要点需要注意。

1、各联结件、紧固件不得有松动现象;各密封处、接合处不得有漏油、渗油现象。

2、减速机运转应平衡正常,不得有冲击、振动以及异常的噪音。

3、该设备在运行200到300小时以后,可以进行次的换油,并在后续的使用中保持对油液的定期检查,保证油液的质量,杜绝混入杂质或变质油的可能,如果出现异常情况则应及时更换变质油液。

4、减速机运行一段时间之后,要保持定期检查油位,确定油位是否正常,防止机壳造成的油液泄漏。该设备的环境温度如果出现过高或过低的情况,可以通过改变润滑油来解决。

联系方式
联系方式