淄博友恒化工设备有限公司

机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。

机械密封的常用材料：

1.海水;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨反应釜型号，铸铁;(静)浸树脂石墨搅拌器，碳化钨，金属陶瓷;过热水100度;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨反应釜型号，铸铁;(静)浸树脂石墨搅拌器，碳化钨，金属陶瓷。净水;常温;(动)9CR18，1CR13堆焊钴铬钨反应釜型号，铸铁;(静)浸树脂石墨搅拌器，青铜，酚醛塑料，河水(含泥沙);常温;(动)碳化钨，(静)碳化钨。

2.，润滑油反应釜，液态烃;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨反应釜型号，铸铁;(静)浸树脂或锡锑合金石墨，酚醛塑料。，润滑油反应釜，液态烃;100度;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨反应釜型号;(静)浸青铜或树脂石墨。，润滑油反应釜，液态烃;含颗粒;(动)碳化钨;(静)碳化钨。

10、用联轴器与减速机联接时，应州线同心，其误差不应大于所用联轴器答应的误差。

11、使用花键联接的减速机与工作机械直联时，工作机械支承端应有止口定位，保证机械出轴（外花键）与减速机轴线同心，手滚动入轴应运转自如。

12、当采用内控联接时，主机轴伸与减速机输出轴端部应有间隙，用手搬动入轴应运转自如。（注：主机插入减速机出轴孔的轴伸公差建议：直径≤?130用f7配合，直径＞?130用c7配合）。

13、在轴伸处安装齿轮、链轮、联轴器等，不许热装，应借助轴端螺孔，边拧边拍打装入。

减速机配件损坏及修复方法 :

减速机在使用时间长了，回产生各种振动噪音等各种情况，这说明减速机内部零件损坏了，应维修或更换，现一一说明：

(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损

(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效

(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等

对于以上不同的失效方式可采场修复和更换零件的修复方法。

减速机的规格种类非常多，从而所配用的联轴器也是不一样的，因此在选择该设备联轴器的时候，一定要选择合适的联轴器，不然不合适的联轴器起不到任何有用的效果。那么下面小编就来讲讲这一方面的选择吧。

1、根据减速机传递载荷的大小，轴转速的高低，由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，并且存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

2、根据联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。

3、当为减速机严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。

所以总的来讲，在挑选减速机的联轴器时，在满足设备使用性能的前提下，应优选拆装方便、维护简单、成本低廉的联轴器，这样才能更好的维护自身的利益和降低成本。

很多人觉得一台全新的减速机价格太贵，从而选择购买二手的设备，毕竟不管是新的还是二手的都能正常使用啊。但实际上这种二手的设备真的值得购买吗？我们一起来看看吧。

一、有些用户在二手市场中，选购到了质量好、价格实惠的减速机。但是，往往二手市场中难免有用户鱼目混珠，所以用户在选购二手减速设备时，很大的几率会受骗上当而无所察觉。

二、二手的相对于全新的减速机价格方面便宜很多，这也是用户选择二手设备的主要原因。由于在二手市场中存在一些全新的二手减速设备，大多数用户会心动，但如果该减速设备内部存在安全隐患问题，一旦买回去只能自己负责，没有任何人替自己承担责任。

减速机使用时间长了之后，难免会因为一些原因而出现故障，从而要想避免该设备出现故障，那么就要做好相关的预防工作，比如要严格的按照相关标准进行检查工作，这样可以做到早发现问题早解决，避免了在运行的时候故障突然爆发，直接影响到工作效率。接下来，我们就来说一说该设备在运行检查时有哪些要点需要注意。

1、各联结件、紧固件不得有松动现象；各密封处、接合处不得有漏油、渗油现象。

2、减速机运转应平衡正常，不得有冲击、振动以及异常的噪音。

3、该设备在运行200到300小时以后，可以进行次的换油，并在后续的使用中保持对油液的定期检查，保证油液的质量，杜绝混入杂质或变质油的可能，如果出现异常情况则应及时更换变质油液。

4、减速机运行一段时间之后，要保持定期检查油位，确定油位是否正常，防止机壳造成的油液泄漏。该设备的环境温度如果出现过高或过低的情况，可以通过改变润滑油反应釜来解决。