淄博友恒化工设备有限公司

减速机是一种动力传递机构搅拌器，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速机的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机；按照传动的级数可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油应定期检查更换，新安装的减速机次使用时，在运转10－15天以后，须更换新油。以后应定期（2-3个月）检查油的质量状况反应釜，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半年换油一次。今天小编分享一下减速机的安装与调整。希望可以帮到广大用户。

一、为保障减速机装配精度，安装时不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。

二、减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。

三、减速机应安装平稳牢固，底座调整垫片必须堑实（选用钢垫）减速机。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。

四、检查箱体各密合面螺栓是否松动，如有松动重新紧固。

金属密封件制造，指以金属为原料制作密封件的生产活动。改革开放的40年中，我国金属密封件制造业迅速增长，取得了很大的进步，目前行业已经完全发展成为一个竞争性的行业，在国际上的影响力也有所提高。经过快速发展阶段和激烈的市场竞争的锤炼，在山东省及长三角地区形成了较大的产业群，这些地区的产业集聚有助于创造更多的合作机会，使培训、金融、开发、市场营销、出口等方面形成互动，从而促进金属密封件产业的发展。2016年我国金属密封件市场规模达840.3亿元，同比增长3.19%，占同期国内密封件市场总量的71.4%。

安装机械密封的泵与机械密封配合部分的技术要求如下：1、轴弯曲度：不大于0.05毫米；2、转子振摆：动环密封圈处的轴套附近不大于0.06毫米；3、轴的轴向窜动量不允许超过±0.5毫米，如果带轴套，不允许轴套有松动；4、联轴器的找正误差：对于齿式联轴器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），对于弹性联轴器不大于0.05～0.06毫米；（习惯做法端跳<0.05，径跳<0.10）5、压盖（静环座）与密封配合止口对轴中心线的同心度允差0.05毫米，与垫片接触的平面对中心线的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果达不到要求，密封腔要进行加工；6、安装动环密封圈的轴套端部，以及安装静环密封圈的压盖（或壳体）的端部应倒角，并修光滑。

减速机的选用与维护

1、减速机的易损件主要是轴承和密封件，在通常情况下，应按时增补加油，按划定更换润滑油，按设定的轴承更换周期和设备检验期清洗减速机内腔和油路系统，检查轴承和密封件的磨损情况。维修有难题，可请制造厂派员协助。

2、减速机出厂时未装润滑油用户使用前必需按划定加足润滑油至油标位置。

3、次加油运转一周后更换新油，以后每3～6个月换油一次，环境温度较高或湿润时，应适应留意缩短换油时间，寻常应留意增补加油。

4、立式和仰式安装的减速机采用油泵轮回润滑，卧式安装的减速机，当减速机输入功率 P＜PG 时，可用飞溅润滑。

减速机的规格种类非常多，从而所配用的联轴器也是不一样的，因此在选择该设备联轴器的时候，一定要选择合适的联轴器，不然不合适的联轴器起不到任何有用的效果。那么下面小编就来讲讲这一方面的选择吧。

1、根据减速机传递载荷的大小，轴转速的高低，由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，并且存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

2、根据联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。

3、当为减速机严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。

所以总的来讲，在挑选减速机的联轴器时，在满足设备使用性能的前提下，应优选拆装方便、维护简单、成本低廉的联轴器，这样才能更好的维护自身的利益和降低成本。