淄博友恒化工设备有限公司

    由于各个领域的生产工艺、操作条件等不尽相同，所以搪瓷反应釜的之间结构样式也有所区别。按照结构形式可分为开盖式反应釜和密闭式反应釜两种。我们通过以下内容先对反应釜的两种结构形式来做一下简单的了解，然后再说一说两种结构所各有的优势：　　开盖式搪瓷反应釜是指反应釜的釜体与封头是两个部分，依靠法兰连接，在操作时可以将釜盖打开投料查看。密闭式反应釜是指釜体和釜盖是一体的，没有法兰连接，密闭式反应釜的釜盖上开有视镜、人孔或手孔，用于物料的投放和观察。开盖式反应釜与密闭式反应釜在运用范围上也有区别。

减速机是一种动力传递机构反应釜，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速机的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机；按照传动的级数可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油应定期检查更换，新安装的减速机次使用时，在运转10－15天以后，须更换新油减速机。以后应定期（2-3个月）检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半年换油一次。今天小编分享一下减速机的安装与调整。希望可以帮到广大用户。

一、为保障减速机装配精度，安装时不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。

二、减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。

三、减速机应安装平稳牢固，底座调整垫片必须堑实（选用钢垫）。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。

四、检查箱体各密合面螺栓是否松动，如有松动重新紧固。

5、减速机采用N220产业齿轮油（立式减速机答应用N150齿轮油），润滑油应符合清洁度的要求，轮回润滑油量一般不应小于0.5L/KW，或通过热平衡计算确定。

6、冲击载荷较大，启动频繁时机座与基础应自配定位销，或选用液力联轴器，或订货时用户要求机座增加定位槽或定位面。

7、要求减速机输出轴朝上安装，则订货时应说明，兵协商设计润滑系统。

8、卧式和侧式减速机的安装倾斜度为15°左右。

9、减速机安装后，用手旋转入轴应灵活自如，输出轴旋转360°，每个位置手感到得阻力应基本一致，加足润滑油至油标位置，然后接通电源，空载运转1～2小时后，一切正常再逐级加载运转。

高扭力、耐冲击：行星齿轮的结构异于传统行星齿轮的运转方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间数点接触挤压驱动，所有负荷集中于相接触的少数齿轮面，容易产生齿轮的摩擦和断裂。而行星减速机具有六个更大面积齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭力冲击。本休及各大轴承零件也不会因高负荷而损坏。

装配不合要求亦是振动的一大原因，其中又以轴承装配为重。轴承在安装之前，应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验；对使用过的轴、壳体孔，更应作精度检验，不合要求的零件应予以修复或更换。否则，不允许装配。

轴承间隙过大也是振动的一大原因：　角接触球轴承的装配在轴承装配中一直以来都是一个比较难的事。对于成对安装的角接触球轴承，一般都是在它们中间增加长短不一的内外钢套，并 根据实际的工作载荷施加相应的预紧力。

角接触球轴承运转时的工作游隙为零或者略为负值，那么内外钢套的尺寸和预紧力的大小对于角接触球轴承的工作状态和寿命影响极大，为了达到角接触球轴的工作游隙，首先，计算预加载荷，一般高转速宜选用小的预加载荷，低转速宜选用大的预加载荷，同时，预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。

减速机的选择：1.应优先选用标准减速机以及厂家产品。

2.应考虑减速机在振动和载荷变化情况下工作的平稳性，并连续工作。一般选择传动效率较高的齿轮减速机。

3.出轴旋转方向要求正反双向转动的，不宜选用涡轮蜗杆减速机。

4.对于、的工作环境，一般不采用皮带传动减速，否则必须有防静电措施。

5.搅拌轴向力原则上不应由减速机轴承承受，若必须由减速机承受时，须经验算核定。

6.减速机额定功率应大于或等于正常运行中减速机输出轴的传动功率，同时还须满足搅拌设备开车时启动轴功率增大的要求。