淄博友恒化工设备有限公司

减速机价格是广大用户关注的的问题之一，购买到质优价廉的减速机是用户心愿。 享几点影响硬齿面减速机价格的因素，希望可以对大家有所帮助。

一、技术方面。硬齿面减速机都有一张属于自己的“”，即铭牌。铭牌上都能看到其基本参数，比如有：功率、扭矩、转速、速比等搅拌器，铭牌可以看到所有重要参数，因为每台减速机的型号都是根据详细参数制定的。建议选购者了解下减速机的知识，能更好的识别，不是说参数越大越好，选择合适自己的才是硬道理。不同的速比、功率、扭矩等都是影响齿轮减速机价格的因素之一。二、原材料、制造工艺。硬齿面减速机的质量可以通过其锻造材料来识别，质量好的减速机从齿轮到箱体采用的材料都是上好的，会重些；而劣质产品用料往往很差反应釜，特别是齿轮这一重要零件，其重量也会轻点，这点也是辨别真伪的方法之一。好的减速机齿轮经过渗碳淬火工艺，其硬度、精度比普通的齿轮好很多，但价格也会偏高。三、品牌。与所有的商品一样，一个的品牌价格往往会比其他同类商品要高，因为质量得到用户认可的生产厂家才能成为品牌，不用担心起质量问题。进口的齿轮减速机也会比国内的贵，这一点在技术上国内外还是有所差别的。

整体而言，通用减速机行业企业数量众多，集中度较低，单个企业市场份额较小，市场竞争充分，市场化程度较高。目前，我国通用减速机行业市场特点具有较强竞争力，主要包括外资企业以及国内规模较大的独资通用减速机企业。外资减速机企业自20世纪90年代进入中国市场后，凭着技术优势和品牌效应，在行业中占据地位。随着我国本土企业技术研发实力增强，减速机产品性能有了快速提升，与企业的差距逐步缩小，国产化替代明显。国内大型减速机企业凭借日益提高的产品质量、较高的性价比和及时到位的售后服务，市场份额不断提升。国内其他规模较小的通用减速机企业数量众多，产品出现同质化的情况，市场竞争较为激烈。随着国民经济的不断发展，来自客户的多样化需求对减速机企业的综合实力提出了更高的要求，客户更倾向与质量稳定、服务有保障、产品多样化的大型企业合作。因此，行业集中度呈现提升的趋势。

蜗轮减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等方面，都有其踪影。今天减速机厂家带领大家了解一下蜗轮减速机相关信息。

蜗轮减速机加油量

严格遵守蜗轮减速机的说明书来添加油量，油量一般是添加有油窗的2/3的位置，一般添加的油的时候，是在蜗轮减速机停止工作的状态下进行添加。不要在机械运行的时候添加，因为在机械运行过程中，它的内部零件齿轮或者是涡轮转动的时候是带着内部的油一起运转的，如果在这个情况下判断蜗轮减速机是不是缺油的话,有可能是满的，我们也不能准确得知。在蜗轮减速机运行的时候判断里面的油量多少与机械停止运转时的油量判断是有差距的。蜗轮减速机清洗

1、在安装、拆卸机械密封时要仔细，严禁动用手锤和扁铲，以免损坏密封元件。如果结垢拆卸不下时，应清洗干净后再进行拆卸。2、如果在泵两端都用机械密封时，在装配，拆卸过程中互相照顾，防止顾此失彼。3、对运行过的机械密封，凡有压盖松动使密封发生移动的情况，则动静环零件必须更换，不应重新上紧继续使用。因为松动后摩擦副原来运转轨迹会发生变动，接触面的密封性就很容易遭到破坏。

减速机无支点机架：机架本体无轴的支撑点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负符、搅拌不太强烈的搅拌装置。

减速机双支点机架：不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。但选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套，而搅拌轴的轴向位置不能调整时，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用弹性块联轴器。

减速机单支点机架：具有下列条件之一者，选用单支点机架为佳。1、搅拌容器设置底轴承，作为一个受力支点。

2、轴封本体设有轴承作为一个受力支撑点。

3、搅拌容器内，轴中部设有导向、中间轴承作为一个受力支点。

减速机齿轮的两个端面应垂直于轴线，左右两个斜齿轮的对称中心点所形成的平面也应垂直于轴线，然而齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定的误差，存在误差的人字齿轮装配到轴上以后，其左右旋齿轮的对称中心点所形成的闭环就不是一个垂直于轴线的平面，而是一个曲面，该曲面绕轴线转动的轨迹就是一条不规则的波浪形曲线，两个不同的齿轮转动轨迹就是两条不同的曲线。一对相互啮合的齿轮在运转中，其对称中心线必须重合，那么，这一对人字齿轮的对称中心曲线在齿轮啮合过程中，就会重合叠加，其结果必然会有峰谷叠加，即误差累加的现象，导致的结果就是引发齿轮轴的轴向位移。