淄博友恒化工设备有限公司

减速机是一种动力传递机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构侧入式搅拌器。减速机的种类很多搅拌器，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机；按照传动的级数可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油应定期检查更换，新安装的减速机次使用时，在运转10－15天以后，须更换新油。以后应定期（2-3个月）检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半年换油一次。今天小编分享一下减速机的安装与调整。希望可以帮到广大用户。

一、为保障减速机装配精度，安装时不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。

二、减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。

三、减速机应安装平稳牢固，底座调整垫片必须堑实（选用钢垫）。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。

四、检查箱体各密合面螺栓是否松动，如有松动重新紧固。

3.改变密封腔压力。在某些情况下，需要增加或降低密封腔压力以提。这可以通过抑制蒸发或减少密封件的热负荷实现。

4.清洁工艺液体。如果工艺液体包含不适当的固体颗粒或污染物，则需要清洁密封腔内的液体。在极端的情况下，可能还需要从密封系统外部提供清洁的液体。

5.控制密封件的大气侧。由于工艺液体与大气接触，因此它们可能会变干、结晶或结焦。防止与大气相互作用，以免对密封性能产生不利影响，这一点非常重要。

一般来说，当PsV>7.0(MPa.S).(m／s)时，就应采用冲洗措施。对于那些端面温度不高，辅助元件的温度又不超过耐热极限的，一般可不采用冲洗措施。

脱硫循环泵中主要腐蚀物为氯离子，由于氯离子有强还原性，对于机械密封材料介质有侵蚀作用，使机械密封件发生表面腐蚀。密封材料介质为石灰石和石膏浆液，固体含量（质量百分比）在35%左右；温度控制在70℃以内；压力低于0.8MPA；ph值在4—8之间；氯离子含量小于0.04%。其中氯离子的腐蚀厉害时可以穿透机械密封件。更严重的是异种金属在介质里共同作用，引起电化学性的侵蚀。导致镶环固定不牢。

密封面长期处于摩擦或者冷却水供给快速停止供给或者有杂质进入密封面等情况，开始就会导致环表面出现竖向方向的小裂纹。这样就使得摩擦环磨损而导致密封面泄漏快速的增多。摩擦增多而引起的摩擦热量会超过橡胶用品的许可温度从而导致橡胶用品的急速老化或者裂开或者失去橡胶弹性等。逐渐导致密封失效。这种原因导致的密封失效主要归因于摩擦力过大。在使用过程中要注意保养，降低摩擦，多加大通风散热。使密封面保持常温状态。

材料如果本身耐摩擦性能差、摩擦系數较大、端与面的比压大或者密封面有颗粒进入等都会使密封面磨损严重，导致密封失效。

机械密封是一种比较严密的设备。它的使用寿命的长短与它的设计、安装、使用等都密切相关。另外在使用过程中的定期保养与维护也非常重要。根据调查分析。脱硫循环泵的机械密封失效的主要原因归结为四种：（1）冲洗液中断等操作问题；（2）机械安装与设计不合理；（3）流体回路不畅如负压不足等；（4）密封材料选择不恰当。

反应釜操作温度较高，通常化学反应需要在一定的温度条件下才能进行，所以反应釜既承受压力又承受温度，常见的加热方式有以下几种。

  1、水加温

  要求温度不高时可采用，其加热系统有敞开式和密闭式两种。敞开式较简单，它由循环泵、水槽、管道及控制阀门的调节器所组成，当采用高压水时，设备机械强度要求高，反应釜外表面焊上蛇管，蛇管与釜壁有间隙，使热阻增加，传热效果降低。

  2、蒸汽加热

  加热温度在100℃以下时，可用一个大气压以下的蒸汽来加热；100~180℃范围内，用饱和蒸汽；当温度更高时，可采用高压过热蒸汽。

减速机使用时间长了之后，难免会因为一些原因而出现故障，从而要想避免该设备出现故障，那么就要做好相关的预防工作，比如要严格的按照相关标准进行检查工作，这样可以做到早发现问题早解决，避免了在运行的时候故障突然爆发，直接影响到工作效率。接下来，我们就来说一说该设备在运行检查时有哪些要点需要注意。

1、各联结件、紧固件不得有松动现象；各密封处、接合处不得有漏油、渗油现象。

2、减速机运转应平衡正常，不得有冲击、振动以及异常的噪音。

3、该设备在运行200到300小时以后，可以进行次的换油，并在后续的使用中保持对油液的定期检查，保证油液的质量，杜绝混入杂质或变质油的可能，如果出现异常情况则应及时更换变质油液。

4、减速机运行一段时间之后，要保持定期检查油位，确定油位是否正常，防止机壳造成的油液泄漏。该设备的环境温度如果出现过高或过低的情况，可以通过改变润滑油来解决。

推进式搅拌器叶片计算中内构件:包括挡板、盘管、导流筒、气体分布器等。为消除推进式搅拌器叶片计算中搅拌容器内液体的打旋现象，使被搅拌的液体上下翻腾而达到均匀的混合，通常需要再搅拌容器内加挡板。通常挡板的宽度约为容器内直径的1/12~1/10，其中设备内的附件如温度计、传热蛇管或各种支撑体也可以起到一定的挡板作用的，但往往达不到“全挡板条件”。通常增加挡板数计其宽度，功率消耗也会增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不会再增加，此时的工况就称为“全挡板条件”。在搅拌容器内，流体可沿各个方向流向搅拌器，流体的行程长短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于确定某况时可使用导流筒。导流筒是上下开口的圆筒，安装在容器内，在搅拌混合中起导流作用，既可提高容器内流体的搅拌程度，加强搅拌器对流体的直接剪切作用，又造成一定的循环流，使容器内流体均可通过导流筒内强烈混合区，提高混合效率。安装导流筒后，限定了循环路径，减少了流体短路的机会。推进式搅拌器叶片计算中导流筒主要用于推进式、螺杆式以及涡轮式搅拌器的导流。

减速机推进式搅拌器叶片计算中双支点机架中间设有两个独立支承，推进式搅拌器叶片计算中双支点机架适用于重攻击负载或对搅拌密封拆卸有高要求的特殊场所。加快机输出轴与搅拌轴连接必须采用弹性联轴器。当不具备选用单支点或无支点机架的条件时，应选用双支点机架。以保证把持时搅拌轴下端的偏摆量不大机架应保证变速器的输出轴与搅拌轴对中，机架搅拌装备的机架应该使搅拌轴有足够的支承间距。同时还应与轴封装置对中。机架轴承除承受径向载荷外，还应承受搅拌器所产生的轴向力。多数情况下，机架中间还要装配中间轴承装配，以改进搅拌轴的支承条件。机架的型式可分为无支点机架、单支点机架和双支点机架三种。无支点机架机架本身无支撑点，搅拌轴系以加快机输出轴的两个轴承支点作为支持。适用于轴向力较小或仅受径向力，搅拌负载平匀的场所。