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莱芜机械密封_减速机经销商 ( 本地商家)

2023-10-23 09:08:02

安装时1、要十分注意避免安装中所产生的安装偏差(1)、上紧压盖应在联轴器找正后进行,螺栓应均匀上支,防止压盖端面偏斜,用塞尺检查各点,其误差不大于0.05毫米。(2)、检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙

安装时1、要十分注意避免安装中所产生的安装偏差(1)、上紧压盖应在联轴器找正后进行,螺栓应均匀上支搅拌器,防止压盖端面偏斜,用塞尺检查各点,其误差不大于0.05毫米。(2)、检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙(即同心度),四周要均匀,用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。2、弹簧压缩量要按规定进行,不允许有过大或过小现象,要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压,加速端面磨损反应釜。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。3、动环安装后,将动环压向弹簧后应能自动弹回来。安装时位置要求为了保证机械密封稳定的运行、长寿命和低泄漏性能,将它正确地安装在机器上是十分重要的。

5、减速机采用N220产业齿轮油(立式减速机答应用N150齿轮油),润滑油应符合清洁度的要求,轮回润滑油量一般不应小于0.5L/KW,或通过热平衡计算确定。

6、冲击载荷较大,启动频繁时机座与基础应自配定位销,或选用液力联轴器,或订货时用户要求机座增加定位槽或定位面。

7、要求减速机输出轴朝上安装,则订货时应说明,兵协商设计润滑系统。

8、卧式和侧式减速机的安装倾斜度为15°左右。

9、减速机安装后,用手旋转入轴应灵活自如,输出轴旋转360°,每个位置手感到得阻力应基本一致,加足润滑油至油标位置,然后接通电源,空载运转1~2小时后,一切正常再逐级加载运转。

对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。这些只是事后的补救办法,要想保证好减速机的使用寿命,关键是在购买的时候要选好型,保证高的安全系数,严格按照使用说明书操作,保证润滑,避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查,排除故障后再使用。 在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

减速机齿轮的两个端面应垂直于轴线,左右两个斜齿轮的对称中心点所形成的平面也应垂直于轴线,然而齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定的误差,存在误差的人字齿轮装配到轴上以后,其左右旋齿轮的对称中心点所形成的闭环就不是一个垂直于轴线的平面,而是一个曲面,该曲面绕轴线转动的轨迹就是一条不规则的波浪形曲线,两个不同的齿轮转动轨迹就是两条不同的曲线。一对相互啮合的齿轮在运转中,其对称中心线必须重合,那么,这一对人字齿轮的对称中心曲线在齿轮啮合过程中,就会重合叠加,其结果必然会有峰谷叠加,即误差累加的现象,导致的结果就是引发齿轮轴的轴向位移。

联轴器的选择

1.应优先选用标准型联轴器。

2.采用无支点机架,并且除电动机或减速机支点外无其他支点时,必须用刚性联轴器。

3.在中间轴承、底轴承和轴封不作为支点(仅为限位)的情况下,单支点机架应该选用刚性联轴器。

4.采用双支点机架应选用弹性联轴器。

5.搅拌轴分段时,其自身连接必须采用刚性联轴器。机械密封的选择

1.适用于在腐蚀、、、以及带有固体颗粒的介质中工作的有压和真空的搅拌设备。

2.根据搅拌设备在化工系统的使用(如腐蚀)、安装及检修特点,一般采用外装式。

3.对于搅拌介质与密封装置接触(如底插式搅拌)而且介质内含有固体颗粒的情况,宜采用内流式。

4.较高工作压力时,必须采用平衡型机械密封;低压下一般采用非平衡型机械密封;在压力小于等于0.6MIPa,温度小于等于130摄氏度,一般采用单段面机械密封。

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