淄博友恒化工设备有限公司

减速机在长时间的运行中难免会出现不必要的温度搪玻璃反应釜，这种温度看似无害但其实内部线路或零部件都在遭受着惨痛折磨搅拌器，所以及时的降温可以帮助这些部位不受损害并且还可以增加使用寿命。今天小编分销享一下减速机温度过高如何散热降温。来看看吧1、自然冷却的方式好但是可能散热效果慢，因为在体外设置了助散热的片可以与外界交流温度达到降温的效果，但这样需要外界和内部有一定的气温差效果才明显。2、利用风扇冷却减速机：如果种形式不能帮助机器散热可以采用外界风力进行降温处理。3、利用冷水冷却机器：因为减速机中的油池会装有蛇形水管往里通入冷水可以达到降温的目标。散热降温方式有千万不可以只采取一种形式，有时一种情况可能帮助不到减速机进行降温处理

根据齿轮减速机的齿轮面硬度的大小，将齿轮减速器分为硬齿面减速机和软齿面减速机，在外形上、结构上来说两者的几乎没有差别反应釜，主要在齿轮、蜗杆的锻造材料机后期处理上有所差异，造成两种产品的负载、寿命及使用范围不同。通常来说，大功率的齿轮减速机的齿轮都是采用硬度高的材料锻造而成，比如45钢，采用渗碳淬火工艺后使硬度达到350HBS以上，达到这个硬度以上的齿轮减速机就称之为硬齿面齿轮减速机。

蜗轮减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具减速机，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等方面，都有其踪影。今天减速机厂家带领大家了解一下蜗轮减速机相关信息。

蜗轮减速机加油量

严格遵守蜗轮减速机的说明书来添加油量，油量一般是添加有油窗的2/3的位置，一般添加的油的时候，是在蜗轮减速机停止工作的状态下进行添加。不要在机械运行的时候添加，因为在机械运行过程中，它的内部零件齿轮或者是涡轮转动的时候是带着内部的油一起运转的，如果在这个情况下判断蜗轮减速机是不是缺油的话,有可能是满的，我们也不能准确得知。在蜗轮减速机运行的时候判断里面的油量多少与机械停止运转时的油量判断是有差距的。蜗轮减速机清洗

机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。

机械密封的常用材料：

1.海水;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，碳化钨，金属陶瓷;过热水100度;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，碳化钨，金属陶瓷。净水;常温;(动)9CR18，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，青铜，酚醛塑料，河水(含泥沙);常温;(动)碳化钨，(静)碳化钨。

2.，润滑油，液态烃;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂或锡锑合金石墨，酚醛塑料。，润滑油，液态烃;100度;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨;(静)浸青铜或树脂石墨。，润滑油，液态烃;含颗粒;(动)碳化钨;(静)碳化钨。

4、先静态后动态：在设备未通电时，判断电气设备按钮、变压器、热继电器以及保险丝的好坏，从而判定故障的所在。通电试验，听其声、测参数、判断故障，后进行维修。如在电动机缺相时，若测量三相电压值无法着判别时，就应该听其声，单独测每相对地电压，方可判断哪一相缺损。

5、先清洁后维修：对污染较重的电气设备，先对其按钮、接线点、接触点进行清洁，检查外部控制键是否失灵。许多故障都是由脏污及导电尘块引起的。

6、先电源后设备：电源部分的故障率在整个故障设备中占的比例很高，所以先检修电源往往可以事半功倍。

7、先故障后调试：对于调试和故障并存的电气设备，应先排除故障，再进行调试，调试必须在电气线路速的前提下进行。

8、先普遍后特殊：因装配配件质量或其他设备故障而引起的故障，一般占常见故障的50%左右。电气设备的特殊故障多为软故障，要靠经验和仪表来测量和维修。