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2024-01-09 09:13:12
减速机是一种动力传递机构,利用齿轮的速度转换器搪玻璃反应釜,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。减速机的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速机;按照传动的级数可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油应定期检查更换,新安装的减速机次使用时,在运转10-15天以后,须更换新油。以后应定期(2-3个月)检查油的质量状况,发现不符合要求时应立即更换反应釜,一般至少每半年换油一次。今天小编分享一下减速机的安装与调整。希望可以帮到广大用户。
一、为保障减速机装配精度,安装时不必开机,不破坏密封填胶,可通过开启视油盖检查或用煤油(柴油)侵洗齿轮表面防锈脂。
二、减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
三、减速机应安装平稳牢固,底座调整垫片必须堑实(选用钢垫)。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。
四、检查箱体各密合面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。
14、轴伸配合按GB1569-2005圆柱形轴伸的划定,键槽孔及偏差按GB/T1095-2003的划定,花键的配合按GB/T3478.1-1995的划定。
15、减速机输入轴的轴伸与其他零件配合时,不答应直接锤击,以防损坏。
16、减速机答应正、反转,对于垂直出轴或双入轴减速机,定货时应说明主要受力旋转方向。
17、减速机的工作环境温度为-40℃~45℃。如超过45℃应采取冷却措施,低于0℃时,启动前润滑油应预热至0℃以上。
驱动源以直结或连接方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动绕行转动,行星架连结出力轴输出达到减速目的。更高减速比则借由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。
行星减速机由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间;当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转,行星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。
二手的减速机价格相对比较便宜,但是风险比较高,毕竟其内部是否存在问题,也全然不知,没有任何保障。但全新的减速设备经由正规生产厂家生产,能够确保用户的使用安全。同时还拥有售后保障,一旦出现问题,可以及时联系生产厂家,并协助解决问题了,减少不必要的麻烦。
所以通过上述全新减速机和二手减速设备的分析对比可以看出,二手的减速设备除了在价格上具有一些优势外,其它任何方面都比不上全新的减速设备。而不管这两种减速设备如何,操作安全是非常重要的,从而小编还是建议大家不要因为贪图一点小便宜而放弃安全保障。
机架的选择
1.应优先选用标准型的机架
2.无支点机架一般仅适用于传递小功率和小的轴向载荷;电动机或减速机具备两个支点;并经核算确认轴承能够承受有搅拌轴传递而来的径向和轴向载荷时可选用无支点机架。
3.具备下列条件之一时,可选用单支点机架。
(1)电动机或减速机有一个支点,经核算可承受搅拌轴的载荷。
(2)设置底轴承,作为一个支点。
(3)轴封本体设有可以作为支点轴承。
(4)在搅拌容器内、轴中部设有导向轴承,可以作为一个支点。
4.当不具备选用无支点或单支点机架的条件时,应选用双支点机架。
5.根据传递的搅拌轴载荷大小、方向以及对传动装置上各支点的总体对中要求等诸因素合理选择机架或搅拌轴上轴承形式·和尺寸。
6.采用柔性轴时应考虑到机架与搅拌容器之间是否需要隔振的问题。