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2024-01-21 09:11:51
减速机在长时间的运行中难免会出现不必要的温度,这种温度看似无害但其实内部线路或零部件都在遭受着惨痛折磨,所以及时的降温可以帮助这些部位不受损害并且还可以增加使用寿命。今天小编分销享一下减速机温度过高如何散热降温。来看看吧1、自然冷却的方式好但是可能散热效果慢,因为在体外设置了助散热的片可以与外界交流温度达到降温的效果,但这样需要外界和内部有一定的气温差效果才明显。2、利用风扇冷却减速机:如果种形式不能帮助机器散热可以采用外界风力进行降温处理双端面机械密封。3、利用冷水冷却机器:因为减速机中的油池会装有蛇形水管往里通入冷水可以达到降温的目标。散热降温方式有千万不可以只采取一种形式,有时一种情况可能帮助不到减速机进行降温处理
减速机 是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。 减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
在 减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。 减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的 减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施反应釜。在运行以前,在 减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。 减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购 减速机的时候必须安装位置。
装配不合要求亦是振动的一大原因,其中又以轴承装配为重。轴承在安装之前,应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验;对使用过的轴、壳体孔,更应作精度检验,不合要求的零件应予以修复或更换。否则,不允许装配。
轴承间隙过大也是振动的一大原因: 角接触球轴承的装配在轴承装配中一直以来都是一个比较难的事。对于成对安装的角接触球轴承,一般都是在它们中间增加长短不一的内外钢套,并 根据实际的工作载荷施加相应的预紧力。
角接触球轴承运转时的工作游隙为零或者略为负值,那么内外钢套的尺寸和预紧力的大小对于角接触球轴承的工作状态和寿命影响极大,为了达到角接触球轴的工作游隙,首先,计算预加载荷,一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷,同时,预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。
1、减速机允许使用在连续工作制的场合,工作环境为非腐蚀性场合,同时允许正、反两个方向运转;工作环境温度为-40-45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上。
2、输入轴的转速额定转数为1500转/分,在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用;输出轴不能受较大的轴向力和径向力,在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施;齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3、减速机的工作位置均为水平位置。在安装时较大的水平倾斜角一般小于15°,在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。
1、搅拌器的选型
(1)、按照工艺条件、搅拌目的和要求,选择搅拌器型式,选择搅拌器型式时应充分掌握搅拌器的动力特性和搅拌器在搅拌过程中所产生的流动状态与各种搅拌目的的因果关系。
(2)、按照所确定的搅拌器型式及搅拌器在搅拌过程中所产生的流动状态,工艺对搅拌混合时间、沉降速度、分散度的控制要求,通过实验手段和计算机模拟设计,确定电动机功率、搅拌速度、搅拌器直径。
(3)、按照电动机功率、搅拌转速及工艺条件,从减速机选型表中选择确定减速机机型。如果按照实际工作扭矩来选择减速机,则实际工作扭矩应小于减速机许用扭矩。
(4)、按照减速机的输出轴头d和搅拌轴系支承方式选择与d相同型号规格的机架、联轴器。
(5)、按照机架搅拌轴头do尺寸、安装容纳空间及工作压力、工作温度选择轴封型式。
(6)、按照安装形式和结构要求,设计选择搅拌轴结构型式,并校检其强度、刚度。
如按刚性轴设计,在满足强度条件下n/nk≤0.7
如按柔性轴设计,在满足强度条件下n/nk>=1.3
(7)、按照机架的公称心寸DN、搅拌轴的搁轴型式及压力等级、选择安装底盖、凸缘底座或凸缘法兰。
(8)、按照支承和抗振条件,确定是否配置辅助支承。