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皮带减速机_皮带减速机

2024-02-10 09:12:18

2、畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽皮带减速机，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池搅拌器。3、改进轴封结构① 输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上反应釜，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。② 输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序减速机，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

蜗轮减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等方面，都有其踪影。今天减速机厂家带领大家了解一下蜗轮减速机相关信息。

蜗轮减速机加油量

严格遵守蜗轮减速机的说明书来添加油量，油量一般是添加有油窗的2/3的位置，一般添加的油的时候，是在蜗轮减速机停止工作的状态下进行添加。不要在机械运行的时候添加，因为在机械运行过程中，它的内部零件齿轮或者是涡轮转动的时候是带着内部的油一起运转的，如果在这个情况下判断蜗轮减速机是不是缺油的话,有可能是满的，我们也不能准确得知。在蜗轮减速机运行的时候判断里面的油量多少与机械停止运转时的油量判断是有差距的。蜗轮减速机清洗

3.精密斜齿行星减速机漏油

漏油部位：在电机法兰处、在电机油封处、在减速机法兰处、在输出部分的油封处

可能原因：螺丝松动、密封圈损坏

排除方法：重新锁紧、替换之，与行星减速机厂家联系

4.伺服行星减速机负载时，电机不转

可能原因：电压过低、齿轮损坏、超负载运转、

排除方法：检查电源线是否过长或过细、送专业工厂修理、减少负载

5.伺服减速机异常的不稳定的运转噪声

可能原因：油已污染或油量不足

排除方法：检查油颜色、浓度、油位

6.行星式减速机噪声太大

可能原因：声音大且持续：轴承损坏，齿轮磨损、偶尔声音大：齿轮损伤，有异物卡住

排除方法：送专业工厂修理、与用户服务机构联系

机械密封的密封性能和使用寿命，与各零件的机械轴封材料有关，尤其是端而密封（摩擦副）的材料，辅助密封的材料和弹簧的材料。

一、端面密封摩擦副的材料

摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬质合金、碳化钨合金、SiC ,填充聚四氟乙烯、锡青铜、钢结硬机械密封规格质合金、不锈钢、酚醛塑料、尼龙等。常用材料的性质如下：

1、碳化钨合金由碳化钨、碳化钛等硬度高、熔点高机械密封生产厂家的金属碳化物，是用加粘结剂粉末冶金的办法，压制烧结成型。优点是硬度、强度都很高。耐磨、耐高温、耐腐蚀、线膨胀系数低，缺点是性脆，加工困难。碳化钨是应用广泛的端面密封副材料，多用作中低速机械密封的静环，高速机械密封的动环。

2、石墨石墨的优点是耐腐蚀性和自润滑性好，摩擦系数小，耐热冲击性好并易加工。缺点是机械强度低，有孔隙。石墨的这两个缺点可以用浸渍和渗碳的办法改善。浸渍石墨可分为浸树脂和浸渍金属两种。浸树脂石墨耐腐蚀性好，但不耐高温（耐温约170-200℃）；浸渍金属石墨耐温性好（浸青铜、铝、铅等耐高温可达400~500℃），但耐腐蚀性差。石墨是使用广泛的非金属材料，用作中低速机械密封的动环和高速机械密封的静环。好的石墨，肉眼看来致密，手指摸来不大脱粉，不大染黑手指。