淄博友恒化工设备有限公司

减速机在长时间的运行中难免会出现不必要的温度，这种温度看似无害但其实内部线路或零部件都在遭受着惨痛折磨，所以及时的降温可以帮助这些部位不受损害并且还可以增加使用寿命。今天小编分销享一下减速机温度过高如何散热降温。来看看吧1、自然冷却的方式好但是可能散热效果慢，因为在体外设置了助散热的片可以与外界交流温度达到降温的效果，但这样需要外界和内部有一定的气温差效果才明显。2、利用风扇冷却减速机：如果种形式不能帮助机器散热可以采用外界风力进行降温处理双端面机械密封。3、利用冷水冷却机器：因为减速机中的油池会装有蛇形水管往里通入冷水可以达到降温的目标搅拌器。散热降温方式有千万不可以只采取一种形式，有时一种情况可能帮助不到减速机进行降温处理

辅助系统的配套机械密封的辅助系统中有冷却、加热、冲洗等系统需要配套，泵循环需要优化，状态监控系统等问题在研究解决。在API-682标准中规定了辅助系统的配套。气体阻塞密封系统过去阻塞密封系统中常用液体阻塞液体或液体阻塞气体 为了简化庞大的阻塞液体系统，改用阻塞气体来阻塞液体或气体阻塞密封系统中可采用螺旋槽气体密封与阻塞气体，浮动套与阻塞气体等来阻塞气体和液体。

减速机的电动机：

（1）电动机的日常维护

日常维护对减少和避免减速机的电动机在运行中发生故障是相当重要的,其中的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策反应釜,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作.电机的日常维护对其正常运行固然非常重要,但运行中的电机往往会遇到许多突发情况,如短路,过载,断相等.为了使电机在出现这些情况的条件下不至于被损坏,必须采取一些运行保护措施保持电机清洁.电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘.

注意负载电流不要超过额定值.

注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油.

电机的温升不能超过额定值.

对辅助密封材料的要求是弹性好，摩擦系数小，耐磨、耐热和低温性好，抗介质腐蚀、溶解和老化等，此外还要求在压缩后和长期使用中残余变形好。常用的辅助密封圈材料是橡胶和聚四氟乙烯，此外还有软聚。

1、聚四氟乙烯  聚四氟乙烯的优点是化学稳定性、耐油、耐溶解、耐湿性优异，摩擦系数低，适用各种腐蚀介质，缺点是弹性比橡胶差，易产生变形。

2、橡胶  橡胶有较好的弹性、缓冲性、吸振性、耐热性、耐腐蚀性。橡胶密封圈的密封效果好，应用广泛。常用的橡胶有硅橡胶、丁晴橡胶、氯丁橡胶和氟橡胶等。

机械密封的检测方式有很多，我们一般的检测的方法和步骤主要是根据材料本身来决定。首先设备转轴的径向跳动应≤0.04毫米，轴向窜动量不允许大于0.1毫米；在设备过程中严禁碰击、击打，避免使机械密封冲突付破损而密封失效；设备时在与密封相触摸的外表应涂一层清洗的机械油，以便能顺畅设备；设备静环压盖时，拧紧螺丝有必要受力均匀，确保静环端面与轴心线的笔直需求；设备后用手盘动转轴、转轴应无轻重感觉；设备在工作前有必要充溢介质，以避免干冲突而使密封失效。