淄博友恒化工设备有限公司

减速机在长时间的运行中难免会出现不必要的温度，这种温度看似无害但其实内部线路或零部件都在遭受着惨痛折磨，所以及时的降温可以帮助这些部位不受损害并且还可以增加使用寿命。今天小编分销享一下减速机温度过高如何散热降温搪瓷反应釜。来看看吧1、自然冷却的方式好但是可能散热效果慢搅拌器，因为在体外设置了助散热的片可以与外界交流温度达到降温的效果，但这样需要外界和内部有一定的气温差效果才明显。2、利用风扇冷却减速机：如果种形式不能帮助机器散热可以采用外界风力进行降温处理。3、利用冷水冷却机器：因为减速机中的油池会装有蛇形水管往里通入冷水可以达到降温的目标。散热降温方式有千万不可以只采取一种形式，有时一种情况可能帮助不到减速机进行降温处理

机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。

机械密封的常用材料：

1.海水;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，碳化钨，金属陶瓷;过热水100度;(动)碳化钨反应釜，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，碳化钨，金属陶瓷。净水;常温;(动)9CR18，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂石墨，青铜，酚醛塑料，河水(含泥沙);常温;(动)碳化钨，(静)碳化钨。

2.，润滑油，液态烃;常温;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨，铸铁;(静)浸树脂或锡锑合金石墨，酚醛塑料。，润滑油，液态烃;100度;(动)碳化钨，1CR13堆焊钴铬钨;(静)浸青铜或树脂石墨。，润滑油，液态烃;含颗粒;(动)碳化钨;(静)碳化钨。

安装机械密封的泵与机械密封配合部分的技术要求如下：1、轴弯曲度：不大于0.05毫米；2、转子振摆：动环密封圈处的轴套附近不大于0.06毫米；3、轴的轴向窜动量不允许超过±0.5毫米，如果带轴套，不允许轴套有松动；4、联轴器的找正误差：对于齿式联轴器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），对于弹性联轴器不大于0.05～0.06毫米；（习惯做法端跳<0.05，径跳<0.10）5、压盖（静环座）与密封配合止口对轴中心线的同心度允差0.05毫米，与垫片接触的平面对中心线的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果达不到要求，密封腔要进行加工；6、安装动环密封圈的轴套端部，以及安装静环密封圈的压盖（或壳体）的端部应倒角，并修光滑。

10、用联轴器与减速机联接时，应州线同心，其误差不应大于所用联轴器答应的误差。

11、使用花键联接的减速机与工作机械直联时，工作机械支承端应有止口定位，保证机械出轴（外花键）与减速机轴线同心，手滚动入轴应运转自如。

12、当采用内控联接时，主机轴伸与减速机输出轴端部应有间隙，用手搬动入轴应运转自如。（注：主机插入减速机出轴孔的轴伸公差建议：直径≤?130用f7配合，直径＞?130用c7配合）。

13、在轴伸处安装齿轮、链轮、联轴器等，不许热装，应借助轴端螺孔，边拧边拍打装入。

机械密封的密封性能和使用寿命，与各零件的机械轴封材料有关，尤其是端而密封（摩擦副）的材料，辅助密封的材料和弹簧的材料。

一、端面密封摩擦副的材料

摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬质合金、碳化钨合金、SiC ,填充聚四氟乙烯、锡青铜、钢结硬机械密封规格质合金、不锈钢、酚醛塑料、尼龙等。常用材料的性质如下：

1、碳化钨合金  由碳化钨、碳化钛等硬度高、熔点高机械密封生产厂家的金属碳化物，是用加粘结剂粉末冶金的办法，压制烧结成型。优点是硬度、强度都很高。耐磨、耐高温、耐腐蚀、线膨胀系数低，缺点是性脆，加工困难。碳化钨是应用广泛的端面密封副材料，多用作中低速机械密封的静环，高速机械密封的动环。

2、石墨  石墨的优点是耐腐蚀性和自润滑性好，摩擦系数小，耐热冲击性好并易加工。缺点是机械强度低，有孔隙。石墨的这两个缺点可以用浸渍和渗碳的办法改善。浸渍石墨可分为浸树脂和浸渍金属两种。浸树脂石墨耐腐蚀性好，但不耐高温（耐温约170-200℃）；浸渍金属石墨耐温性好（浸青铜、铝、铅等耐高温可达400~500℃），但耐腐蚀性差。石墨是使用广泛的非金属材料，用作中低速机械密封的动环和高速机械密封的静环。好的石墨，肉眼看来致密，手指摸来不大脱粉，不大染黑手指。