淄博友恒化工设备有限公司

减速机价格是广大用户关注的的问题之一反应釜，购买到质优价廉的减速机是用户心愿搅拌器。 享几点影响硬齿面减速机价格的因素，希望可以对大家有所帮助。

一、技术方面。硬齿面减速机都有一张属于自己的“”，即铭牌。铭牌上都能看到其基本参数，比如有：功率、扭矩、转速、速比等，铭牌可以看到所有重要参数，因为每台减速机的型号都是根据详细参数制定的。建议选购者了解下减速机的知识，能更好的识别反应釜，不是说参数越大越好，选择合适自己的才是硬道理。不同的速比、功率、扭矩等都是影响齿轮减速机价格的因素之一。二、原材料、制造工艺。硬齿面减速机的质量可以通过其锻造材料来识别，质量好的减速机从齿轮到箱体采用的材料都是上好的，会重些；而劣质产品用料往往很差，特别是齿轮这一重要零件，其重量也会轻点，这点也是辨别真伪的方法之一。好的减速机齿轮经过渗碳淬火工艺减速机，其硬度、精度比普通的齿轮好很多，但价格也会偏高。三、品牌。与所有的商品一样，一个的品牌价格往往会比其他同类商品要高，因为质量得到用户认可的生产厂家才能成为品牌，不用担心起质量问题。进口的齿轮减速机也会比国内的贵，这一点在技术上国内外还是有所差别的。

  我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。2、畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。3、改进轴封结构① 输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。② 输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

减速机在机械设备的运控系统中起到的作用主要包括：

传输电机动力和扭矩；

传输和匹配动力转速；

调整应用端机械负载与驱动侧电机之间的惯量匹配；

从内部结构看，如上图所示，行星减速机大致由电机侧（输入侧）轴承、电机侧法兰、输入轴、行星齿轮组、输出轴、输出侧（负载侧）法兰和负载侧轴承几个部分组成。而在这一系列组件的中间位置，就是任何行星减速机都搭载的核心传动部件。

弹性元件材料

1、弹簧材料  对弹簧材料的要求是：弹性好，耐介质腐蚀。常用弹簧材料有不锈弹簧钢（1Cr18Ni9Ti等）、铬钢（3Cr13、4Cr13等）、碳索弹簧钢（60si2Mn等）和磷青铜。

2、波纹管材料  对波纹管材料的要求是：良好的焊接性能、较大的弹性、一定的耐腐蚀性。常用的波纹管材料有铁基、铜基和镍基合金以及钛材等，一般以钛基中的镍铬奥氏体带材为主，尤以1Cr18Ni12Mo2Ti用得多。高镍弹性合金被认为是制作波纹管较理想的材料，含铝的材料用一般焊接技术时会遇到困难。目前国外用得多的波纹管材料有AM350（近似Cr16Ni45MnMo3N ）属于固溶体、低强度、低硬度、高延伸率。