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侧入式搅拌器结构(查看)_减速机

2024-11-07 08:14:53

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。其作用①降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。其作用①降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比侧入式搅拌器,但要注意不能超出减速机额定扭矩;②减速同时降低了负载的惯量搅拌器,惯量的减少为减速比的平方。今天小编带大家了解一下减速机常见应用领域有哪些。

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

随着现代工业特别是油气田开发、矿场开采、冶金、电力、造纸、精细化工、盐化工、供排水、污水处理、食品加工等行业的发展,输送含固体颗粒介质的泵越来越多。流体介质含固体颗粒及纤维对泵用机械密封的工作十分不利,当流体介质中的固体颗粒进人密封副端面反应釜,会使密封面的磨损和泄漏加剧。沉积在密封件周围的固体颗粒还会干扰密封件的机能,使密封失效。同样,纤维类物质进人密封副端面也将引起密封严重的泄漏。

脱硫循环泵中主要腐蚀物为氯离子,由于氯离子有强还原性,对于机械密封材料介质有侵蚀作用,使机械密封件发生表面腐蚀减速机。密封材料介质为石灰石和石膏浆液,固体含量(质量百分比)在35%左右;温度控制在70℃以内;压力低于0.8MPA;ph值在4—8之间;氯离子含量小于0.04%。其中氯离子的腐蚀厉害时可以穿透机械密封件。更严重的是异种金属在介质里共同作用,引起电化学性的侵蚀。导致镶环固定不牢。

密封面长期处于摩擦或者冷却水供给快速停止供给或者有杂质进入密封面等情况,开始就会导致环表面出现竖向方向的小裂纹。这样就使得摩擦环磨损而导致密封面泄漏快速的增多。摩擦增多而引起的摩擦热量会超过橡胶用品的许可温度从而导致橡胶用品的急速老化或者裂开或者失去橡胶弹性等。逐渐导致密封失效。这种原因导致的密封失效主要归因于摩擦力过大。在使用过程中要注意保养,降低摩擦,多加大通风散热。使密封面保持常温状态。

材料如果本身耐摩擦性能差、摩擦系數较大、端与面的比压大或者密封面有颗粒进入等都会使密封面磨损严重,导致密封失效。

机械密封是一种比较严密的设备。它的使用寿命的长短与它的设计、安装、使用等都密切相关。另外在使用过程中的定期保养与维护也非常重要。根据调查分析。脱硫循环泵的机械密封失效的主要原因归结为四种:(1)冲洗液中断等操作问题;(2)机械安装与设计不合理;(3)流体回路不畅如负压不足等;(4)密封材料选择不恰当。

减速机的选用与维护

1、减速机的易损件主要是轴承和密封件,在通常情况下,应按时增补加油,按划定更换润滑油,按设定的轴承更换周期和设备检验期清洗减速机内腔和油路系统,检查轴承和密封件的磨损情况。维修有难题,可请制造厂派员协助。

2、减速机出厂时未装润滑油用户使用前必需按划定加足润滑油至油标位置。

3、次加油运转一周后更换新油,以后每3~6个月换油一次,环境温度较高或湿润时,应适应留意缩短换油时间,寻常应留意增补加油。

4、立式和仰式安装的减速机采用油泵轮回润滑,卧式安装的减速机,当减速机输入功率 P<PG 时,可用飞溅润滑。

减速机机架是一种非常常见的支架工具.若选用带接板减速机支架,减速机的安装尺寸与减速机支架不符时,在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接,知足用户要求. 机加强本身无轴的支承点.搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点,可用于传递小功率,不受或只受较小轴向负荷,搅拌不太强烈的搅拌装置.搅拌轴与减速机的联接必需用刚性联轴器,特别是以JQ型卡壳联轴器或SF型三分式联轴器为.减速机支架的选用:原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支.若选用带接板机架,减速机的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接,知足用户要求.原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。

机架的选择

1.应优先选用标准型的机架

2.无支点机架一般仅适用于传递小功率和小的轴向载荷;电动机或减速机具备两个支点;并经核算确认轴承能够承受有搅拌轴传递而来的径向和轴向载荷时可选用无支点机架。

3.具备下列条件之一时,可选用单支点机架。

(1)电动机或减速机有一个支点,经核算可承受搅拌轴的载荷。

(2)设置底轴承,作为一个支点。

(3)轴封本体设有可以作为支点轴承。

(4)在搅拌容器内、轴中部设有导向轴承,可以作为一个支点。

4.当不具备选用无支点或单支点机架的条件时,应选用双支点机架。

5.根据传递的搅拌轴载荷大小、方向以及对传动装置上各支点的总体对中要求等诸因素合理选择机架或搅拌轴上轴承形式·和尺寸。

6.采用柔性轴时应考虑到机架与搅拌容器之间是否需要隔振的问题。

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