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2022-11-01 09:15:12
整体而言,通用减速机行业企业数量众多,集中度较低,单个企业市场份额较小,市场竞争充分,市场化程度较高。目前,我国通用减速机行业市场特点具有较强竞争力反应釜型号,主要包括外资企业以及国内规模较大的独资通用减速机企业搅拌器。外资减速机企业自20世纪90年代进入中国市场后,凭着技术优势和品牌效应,在行业中占据地位。随着我国本土企业技术研发实力增强,减速机产品性能有了快速提升,与企业的差距逐步缩小,国产化替代明显。国内大型减速机企业凭借日益提高的产品质量、较高的性价比和及时到位的售后服务,市场份额不断提升。国内其他规模较小的通用减速机企业数量众多,产品出现同质化的情况反应釜,市场竞争较为激烈。随着国民经济的不断发展,来自客户的多样化需求对减速机企业的综合实力提出了更高的要求,客户更倾向与质量稳定、服务有保障、产品多样化的大型企业合作。因此,行业集中度呈现提升的趋势。
减速机 是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。 减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
在 减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。 减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的 减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。在运行以前,在 减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。 减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购 减速机的时候必须安装位置。
我国减速机行业起步于上世纪60年代,当时的减速器大多是参照苏联40-50年代的技术制造的,虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,其总体水平与国际水平有较大差距。改革开放以来,中国引进一批先进加工装备,通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关,逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。时至今日,我国的减速机发展向着更高技术、更、国产化方向不断进步,生产出了不同种类的减速机,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器等,今天就简单谈一下齿轮减速机性能相关知识,来看看吧
1、齿轮采用合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构,防止漏油。7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。
14、轴伸配合按GB1569-2005圆柱形轴伸的划定,键槽孔及偏差按GB/T1095-2003的划定,花键的配合按GB/T3478.1-1995的划定。
15、减速机输入轴的轴伸与其他零件配合时,不答应直接锤击,以防损坏。
16、减速机答应正、反转,对于垂直出轴或双入轴减速机,定货时应说明主要受力旋转方向。
17、减速机的工作环境温度为-40℃~45℃。如超过45℃应采取冷却措施,低于0℃时,启动前润滑油应预热至0℃以上。
减速机的电动机:
(1)电动机的日常维护
日常维护对减少和避免减速机的电动机在运行中发生故障是相当重要的,其中的环节是巡回检查和及时排除任何不正常现象的引发根源.出现事故后认真进行事故分析,采取对策,则是减少事故次数和修理停歇台时提高电机运行效率必不可少的技术工作.电机的日常维护对其正常运行固然非常重要,但运行中的电机往往会遇到许多突发情况,如短路,过载,断相等.为了使电机在出现这些情况的条件下不至于被损坏,必须采取一些运行保护措施保持电机清洁.电机内部不允许进入水珠,油污,灰尘等,并定期清除电机内外的灰尘.
注意负载电流不要超过额定值.
注意检查轴承发热,漏油等情况,尤其要按规定加油.
电机的温升不能超过额定值.
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