淄博友恒化工设备有限公司

我国减速机行业起步于上世纪60年代，当时的减速器大多是参照苏联40－50年代的技术制造的，虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。改革开放以来搪玻璃反应釜，中国引进一批先进加工装备搅拌器，通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。时至今日，我国的减速机发展向着更高技术、更、国产化方向不断进步，生产出了不同种类的减速机，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器等，今天就简单谈一下齿轮减速机性能相关知识，来看看吧

1、齿轮采用合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术反应釜，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构，防止漏油。7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。

在工业应用领域中，密封是指用于防止液体或气体等流体从机械设备缝隙相邻结合面间泄漏，以防止外界杂质如灰尘水分等侵入机械设备内部的零部件。根据密封工作时零件间是否运动可将密封分为静密封和动密封两大类。密封工作时，零件相对运动的是动密封，相对静止的是静密封。

机械密封是一种动密封，由至少一对垂直于旋转轴线的端面组成，在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用以及辅助密封圈的配合下，保持端面贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。机械密封安装于主机设备的腔体和伸出腔体的旋轴之间，起密封作用，机械密封广泛应用国内外的石油化工、油气输送、、电力、水电、制药、冶金、食品、船舶、航天航空、等各个领域。

密封环是动环和静环的总称(下同)，是构成机械密封的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命，因此，对它提出了一些要求。有足够的强度和刚度在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏，变形应尽量的小，工作条件波动时仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足够的强度以及一定的耐腐蚀能力，以保证产品有满意的使用寿命。有良好的耐热冲击能力为此，要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数，承受热冲击时不至于开裂。较小的摩擦系数密封环匹配应有较小的摩擦系数。良好的自润滑性工作中如发生短时间的干摩擦，不损伤密封端面。因此，密封环要有良好的自润滑性，密封环材料与密封流体还要有很好的浸润性。结构简单密封环结构应力求简单对称，优先考虑用整体型结构，也可采用组合式(如镶装式)密封环，尽量避免用密封端面喷涂式结构。密封环要容易加工制造安装和维修要方便，价格要低廉。

减速机的选用与维护

1、减速机的易损件主要是轴承和密封件，在通常情况下，应按时增补加油，按划定更换润滑油，按设定的轴承更换周期和设备检验期清洗减速机内腔和油路系统，检查轴承和密封件的磨损情况。维修有难题，可请制造厂派员协助。

2、减速机出厂时未装润滑油用户使用前必需按划定加足润滑油至油标位置。

3、次加油运转一周后更换新油，以后每3～6个月换油一次，环境温度较高或湿润时，应适应留意缩短换油时间，寻常应留意增补加油。

4、立式和仰式安装的减速机采用油泵轮回润滑，卧式安装的减速机，当减速机输入功率 P＜PG 时，可用飞溅润滑。

减速机在机械设备的运控系统中起到的作用主要包括：

传输电机动力和扭矩；

传输和匹配动力转速；

调整应用端机械负载与驱动侧电机之间的惯量匹配；

从内部结构看，如上图所示，行星减速机大致由电机侧（输入侧）轴承、电机侧法兰、输入轴、行星齿轮组、输出轴、输出侧（负载侧）法兰和负载侧轴承几个部分组成。而在这一系列组件的中间位置，就是任何行星减速机都搭载的核心传动部件。

机械密封的检测方式有很多，我们一般的检测的方法和步骤主要是根据材料本身来决定。首先设备转轴的径向跳动应≤0.04毫米，轴向窜动量不允许大于0.1毫米；在设备过程中严禁碰击、击打，避免使机械密封冲突付破损而密封失效；设备时在与密封相触摸的外表应涂一层清洗的机械油，以便能顺畅设备；设备静环压盖时，拧紧螺丝有必要受力均匀，确保静环端面与轴心线的笔直需求；设备后用手盘动转轴、转轴应无轻重感觉；设备在工作前有必要充溢介质，以避免干冲突而使密封失效。