淄博友恒化工设备有限公司

由于化工、石油、制药等行业使用的物料多为腐蚀性强的物质，且搪玻璃反应釜一般都是在高温高压条件下进行工作，所以对它的密封性要求非常的高。为确定反应锅的密封性能否达到要求，在设备出厂之前厂家需要进行密封性的检验搪瓷反应釜，我们来看一下检测的大体步骤是怎样的：首先搅拌器，加温、加压密封性实验，实验介质可用空气、氮气，用惰性气体比较理想，禁止运用氧气或其它气体。　　其次，升温升压，有必要缓慢进行。升温速度不大于80度/小时。试压时，用连接收将搪玻璃反应釜的进气阀和压缩机（或高压泵）相连。

升压有必要分次进行，以工作压力为距离，每升1级逗留5分钟，升至实验压力时逗留30分钟，查看密封状况。实验压力为100-105%工作压力。　　此外，在搪玻璃反应釜实验的过程中如果发现走漏，应先，然后恰当拧紧螺母和接头，禁止在高压下拧紧螺母和接头。　　密封性能对于搪玻璃反应釜来说是非常重要的，由于反应锅内通常是有毒有害危险化学品，因此泄漏事故的后果非常的严重。如果反应锅没有经过密封性检验，就不能够保证其长期安全运行。所以要想阻止危险情况的发生，就应该按照文中的方法进行密封性检测。

减速机是工业行业大量应用的设备。减速机漏油，是减速机使用中常见的故障现象。一旦漏油，不仅造成经济损失，严重时还会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生打齿或剥离，导致设备事故。减速机漏油，即对周围环境造成污染，又对基础有腐蚀作用，既破坏了文明生产又浪费了不少本可回收再生的润滑油。针对减速机漏油采取有效解决方法，是保证减速机正常运行、延长减速机使用寿命的关键。来了解一下有效解决减速机漏油的方法吧

1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。

机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封。影响密封效果的因素有密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。

密封材质与液压油(液)的相容性：液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

液压油用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。

对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的方法，来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏，没有别的办法，只有重新加工新的零件了。这些只是事后的补救办法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购买的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查，排除故障后再使用。　在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。